Sachsenring Classic 2025: Röhrende Legenden, scharfe Kurven und ich mittendrin!
Tina Schlesier
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2.–4. Mai 2025
Location: Sachsenring, Baby! Die legendärste Teer-Schleife des Ostens!
Mission: Rennfieber, Retro-Vibes und verdammt viele geile Maschinen – und ich? Mit
Kurz und dreckig: Was ist die Sachsenring Classic?
Die Sachsenring Classic ist kein seichtes Sonntags-Rollator-Treffen für Ü60-Zweirad-Liebhaber – oh nein!
Hier brüllen über 1.000 historische Motorräder, Seitenwagen und Boliden durch die Kurven wie eine Horde wilder Bienen auf Espresso.
Stell dir vor: Maschinen von damals (ja, D-Mark-Zeiten!) fahren heute immer noch scharf wie Chili auf dem Asphalt. Benzinduft, Lederkombi, Zylindergebrüll – willkommen im PS-Paradies für alle mit Öl im Blut.
Kamera bewaffnet auf Motivjagd, als ob’s kein Morgen gäbe.
Für Dummies (und Instagram-Snacker):
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Was wird da gefahren? → Oldtimer-Motorräder, Seitenwagen, Formel- und Tourenwagen von 1920 bis 1990. Also echte Klassiker, keine aufgepimpten Mofas.
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Was ist das Besondere? → Es ist kein Rennen im Sinne von Pokal & Tränen – eher eine Renn-Show mit Gänsehaut-Garantie. Speed, Sound, Show – fertig.
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Warum sollte ich hin? → Weil du nichts kapierst, bis du’s riechst, hörst und spürst. Live. Vor Ort. Mit Wurst in der Hand und Helm im Herzen.
Achtung, Achtung: Ich bin da – mit Kamera, Koffein und Krach im Ohr
Jap, dieses Jahr bin ich offiziell auf Foto-Mission. Zwischen Boxengasse, Tribüne und Burgerstand pirsche ich mich an die schönsten Kurven (ja, ich mein Maschinen – was sonst?!).
📷 Du willst geile Bilder vom Event, authentisch, punkig und mit dreckigem Asphalt-Charme?
Dann bleib dran auf Insta, Blog und in meinen Printshop – da knallt’s bald mit Retro-Prints, Fahrerporträts und ganz viel Rennplatz-Feeling!
Mini-Historie: Wie alles begann
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1927: Erste Rennen auf dem Sachsenring – damals noch mitten durchs Dorf. Jupp, wirklich. Mit Kuh und Oma am Straßenrand.
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1937: Das Ding wird legendär – Deutschlands gefährlichste Rennstrecke mit Weltruf.
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DDR-Zeit: Der Sachsenring wird Kult – nicht trotz, sondern wegen Zweitaktsound, Simson, MZ und sozialistischem Siegeswillen.
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Heute: 3,67 Kilometer Highspeed-Kult. MotoGP-Strecke. Und einmal im Jahr – Sachsenring Classic: das PS-Woodstock für Nostalgiker.
Rennsport-Fakten für Kaffee-Dummies:
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Was ist ein Sidecar? → Motorrad mit Beiwagen. Sieht komisch aus, fährt schnell, braucht zwei Leute. Einer fährt, der andere turnt wie bekloppt in der Kurve rum. Wild!
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Zweitakt oder Viertakt? → Wie beim Espresso: Kurz & hart oder lang & tief. Beide geil, beide laut.
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Rennmaschine vs. Serienmotorrad? → Ersteres ist wie High Heels auf Speed. Das andere ist City-Sneaker.
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